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视频作者：安徽伟工机械科技有限公司

精铸生产中产生的粉尘主要为金属碎屑、非金属颗粒、碎钢丸和型壳在零件上剥离产生的细砂粉末。

精密铸造在抛光过程中，产生的粉尘主要为金属粉尘，当金属积累到后的与明火或者温度的碰撞，会引发安全隐患，不仅危机工人的生命安全，更是将工厂毁于一旦。

应用传统的除尘方法会随设备的老化，消除不及时或瞬间产生太多粉尘而不能完全去除，漂浮在空气中，严重影响工作环境，给安全生产带来隐患。

根据精密铸造厂情况，设计以下两种除尘方案：

局部排风系统设计

排风集中在产生粉尘的局部地点设置捕集设置，将粉尘排走，以控制粉尘在室内扩散，用新鲜空气把整个车间粉尘浓度稀释到zui低，这种方式成本低，但治标不治本。

整体除尘治理法

针对铸造粉尘产生点进行、收集、净化，投资少，净化效果好。铸造行业防尘、除尘要综合治理的方法，为防止各工部之间相互污染，必须对产生粉尘、废气的各个生产工序都进行治理。

如对于极易产生粉尘的混砂工艺、冲天炉熔炼工艺、机械振动落砂工艺及人工清砂工艺等皆应采取严格的防尘、除尘措施。

对生产过程的旧砂回收、再生输送工艺和设备，对开箱、除砂、喷抛丸铸件清理工艺和设备，对原料及废砂的运输、收集过程和设备等，都应配置相适应的防尘、除尘措施。

我国熔模铸造模具不但能把国内的客户吸引过来，而且吸引了北美通用、美国克莱斯勒等汽车巨头眼光，而后随着模具制造技术的不断提高，工艺的不断完善，加上我国模具出口到欧洲的汽车油底盘压铸模价格优势强。

熔模浸涂的耐火涂层，经硬化、脱模和高温焙烧后形成一个坚硬的整体型壳，型壳的内腔具有零件所要求的几何形状和尺寸，将熔融金属浇注入型壳内腔，即可获得精密铸件。熔模铸造的铸型可分为实体型和多层型壳两种，目前普遍采用的是多型壳。

     从国家的宏观政策、行业发展、国际和国内的市场容量看，大型精密复杂熔模铸造模具和压铸模具的国际、国内的市场巨大，仅世界汽车工业巨头美国克莱斯勒一家在中国寻找模具设计制造意向的模具订单有3亿元，只要合作公司技术设备实力就有可能拿到订单，因此投资精密模具项目有理论和实践根据。

越来越多的熔模铸造模具飘洋过海，这些模具共同特点是用料考究、制作精良、尺寸精度高、符合客户标准要求、使用寿命和铸件质量达到水平，同时具有明显的价格优势。

我国熔模铸造模具不但把国内的客户吸引过来，而且吸引了北美通用、美国克莱斯勒等汽车巨头眼光，他们已经多次派来内地公司考察，大家彼此都有合作的意向。我国模具出口到欧洲的汽车油底盘压铸模由于价格优势强、设计先进、制作精湛得到外商认可，一再追加订单。